Halvårsmøtet '98 vedtok boikott av TKS-heiser

Halvårsmøtet i Heismontørenes Fagforening vedtok en øyeblikkelig boikott av service og reparasjon av TKS-heiser. Dette er et vedtak som det enkelte medlem kan bli konfrontert med, og tildels måtte ta belastningen av, med sure og sinte kunder som ikke helt kan forstå hvorfor vi ikke vil reparere heisen deres, eller ha den i service.

Bakgrunn
Foreningen har siden TKS-heisen ble lansert på markedet ment at produktet ikke tilfredstiller elementære sikkerhetskrav. Produktet er rett og slett en fare for liv og helse, både for bruker og servicepersonell.
Det dreier seg om kjetting som bæremiddel, dårlige låsmekanismer, manglende redningsrom, klem- og klippfare ved plattform, manglende tak og usikre grensebryter- og fangfunksjoner.
Faginstansene i Norden er enige i denne kritikken. Ingen faginstanser vil anbefale kjetting som bæremiddel for heiser med personbefordring. Når heisene allikevel blir gitt brukstillatelse er dette etter politisk påtrykk med bakgrunn i en påstått svensk typegodkjenning, som aldri er dokumentert.

Politikk
Det ligger helt klart politiske motiver til grunn for det som har skjedd med heisbransjen de siste årene. Det er nok ikke slik at man har laget en politikk kun med sikte på å knuse heismontørene, men å svekke de faglige rettigheten vi har kjempet frem var nødvendig for å drive frem en generell liberalisering av arbeidsmarkedet. Arbeidstakernes muligheter til å påvirke egen situasjon blir betydelig styrket hvis fagforeningene har reell makt. Ved å endre kravene til hvem som kan utføre arbeid på heiser, og også lette på de tekniske kravene eller dispensere fra sikkerhetsforskrifter åpnes det for et marked med useriøse bedrifter med dårlige og farlige produkter.

Kundene
For den enkelte kunde kan boikotten oppleves som firkanta og urettferdig. De ber jo tross alt en autorisert bedrift stille med skikkelige heismontører, kanskje også med tanke på å gjøre produktet så sikkert som mulig. Dårlige og farlige heiser blir antagelig ikke bedre av å ikke bli reparert av fagfolk, men istedet av ufaglærte.(?)
Situasjonen i dag er slik at TKS-heisene begynner å bli en betydelig del av serviceporteføljen til bedriftene, spesielt for noen avdelinger. I tillegg er det slik at TKS-heisene for ulik behandling av de forskjellige heiskontrollørene rundt om. Det blir umulig for den enkelte montør å ta stilling til hvilke reparsjoner som skal gjøres. Man føler at man går fra jobben og etterlater seg et direkte livsfarlig produkt.
Vi har aldri blitt forespurt, eller forespeilet for den saks skyld, mulighetene for å få disse møkkaproduktene som en del av vår arbeidshverdag. Vi vil ikke godta at vi skal legitimere bruken av kjetting som bæremiddel for personbefordring gjennom å vedlikeholde heisene. Vi vil heller ikke gi gode kunder et inntrykk av at heisene er sikre, noe som selvfølgelig blir en oppfatning når fagarbeideren har vært på plassen. Folk forbinder fortsatt heismontørene med trygge heiser.
Vi vil heller ikke gå med på å arbeide med produkter som mangler de essensielle sikkerhetsanordninger for servicepersonell.

Derfor
Vi krever en avklaring fra myndighetene, som gir klare retningslinjer om at også TKS-heisene må tilfredsstille de essensielle sikkerhetskravene som gjelder for heiser i Norge.

November 1998.

Les mer om TKS

Heismontørenes Fagforening, Brugt.14, 0186 Oslo, tlf.: 22-174550, faks: 22-174553,
e-post: heis@heis.no, www.heis.no