Det nye Rikshospitalet

Heismontøren har vært og snakket med montørene på Thyssen Elevator sitt største nyanlegg noensinne. Vi var nysgjerrig på hvor langt montasjen av heisene var kommet.

Thyssen skal montere 31 heiser på det nye Rikshospitalet. De fleste er 2,5 tonns sengeheiser, med noen få hydraulikker. Før Rikshospitalet er ferdig har det vist seg at plassen allerede er for liten, så Thyssen får sannsynligvis montere en del flere heiser i byggetrinn to. Thyssen har avdelinger tre steder i landet. Oslo, Stavanger og Hamar. Antallet montører og hjelpere er 50.
- Fortell leserne litt om hvor lenge dere har holdt på, hvor langt dere er kommet og hvor mange dere er på plassen?
Tom Skjærstein svarer ivrig - Vi har holdt på med montasjen siden uke 5 - 1996. Mengden med montører har variert mellom 3 og 10, siden montasjen ikke skal være ferdig før i september i år, har ikke behovet for de store topper med montører vært tilstede. Det er 8 heiser som går som byggeheiser i dag, og vi er ca. halvveis med montasjen.
- Frekvensteknikk er det nye i dag. Brukes denne styringen på Rikshospitalet?
Her svarer alle i munnen på hverandre (det var åtte stykker i brakka når Heismontøren var på besøk). - Frekvensteknikk brukes til å styre de sentralåpnede teleskopdørene med. Vi bruker et diagnoseapparat til å justere hastigheter på døren. Veldig enkelt å bruke, i tillegg til at dørene går riktig. Tyristorstyringer (TC1) er teknikken som er brukt på Rikshospitalet til selve styringen av heisene. Alle heisene er utstyrt med modemer som går til en felles alarmsentral.
- Hvordan er det å jobbe på ett så stort anlegg?
- Det er klart at byråkratiet er tilstede. Hvis vi skal få noe gjort bygningsmessig må vi ta opp dette med fagbyggelederen vår. Videre må han gå videre i systemet for å finne ut hvem som skal betale og gjøre jobben. Det er mange entreprenører på byggeplassen slik at dette tar tid. Videre er HMS arbeidet godt organisert. Det finnes nesten ikke søppel rundt på bygget, sier Tom Skjærstein.
- Er det noe forskjell i montasjemetodene deres på et slikt storanlegg?
- Det er vel ikke det, men det er første gang vi monterer stillasjefritt. Vi bruker stolen å monterer fra, med en stor talje i maskinrommet. Regulator og andre sikkerhetsanordninger monteres før vi starter. En veldig fin måte å montere på. Det største problemet er at talja veier ca. 700 kg. Så vi må ha kran eller mange sterke montører for å flytte denne, sier Atle Skaug.
- Hvordan er arbeidsmengden for Thyssen?
- Det ser veldig bra ut. Foruten Rikshospitalet har vi fått det nye Unibygget åå Filipstad, boliger på Frydenlund og Colloseum park. Videre er det en del enkle heiser rundt omkring. De mest spesielle heisene er to skråheiser som skal monteres på Nationalteateret. Dette tilsvarer ca. 40 heiser, sier montørene i fellesskap.

Heismontøren kan fortelle at Atle Skaug fikk kjempesjokk den dagen han skulle prøvekjøre en heis. I det han trykker på knappen smeller det. Han prøver en gang til, og da smalt det enda verre. Det Atle ikke visste var at det var sprenginger i grunnen. Så høyt har Atle verken hoppet før eller siden.

Heismontøren nr.1 - mars 1997, Geir Håvi

Thyssengutta på det nye Rikshospitalet

Det øverste bildet viser fra venstre; Finn Sonerud, Trond Evensen, Geir Hansen, Stig Hansen, Lennart Carlson, Peter Angelin, Tom Skjærstein og Atle Skaug.

Det nederste bildet viser Stig Hansen (t.v.)og Finn Sonerud med talja som blir brukt til stillaseløs montasje.
Taljeløs montasje


Hjem Heismontørenes Fagforening, Brugt.14, 0186 Oslo, tlf.: 22-174550, faks: 22-174553,
e-post: heis@heis.no, www.heis.no