Myndighetene snur ryggen til

Ansvarsfraskrivelse og liberalisering fra sentrale myndigheter går hånd i hånd. Liberaliseringen av heisforskriftene gjør det mulig for useriøse bedrifter å levere farlige heiser. HMF har flere ganger demonstrert for media at passasjerene settes i livsfare. Allikevel skjer det intet fra myndighetene.

Faksimile fra forsiden av avisen Fremtiden i Drammen 2.oktober 1998

Det ser ut som en heis, blir solgt som en heis, men der slutter også alle likhetene. Man unngår heisforskriftene ved å kalle produktet løftebord/innretning, og mener da at det er maskindirektivet de skal rette seg etter.
Sikkerheten på en del av disse heisene er skremmende lav. Ved en demonstrasjon i Drammen gikk en Tanslyftheis med åpne dører, det fantes heller ingen anordning som hindret den i å falle ned. Tidligere
hadde også kontrollrådet for heis inspisert heisen, deres konklusjon var klar:
"Dette produktet har så store mangler og er dessuten så lite egnet til sitt formål at det umiddelbart bør avstenges " .
Flere måneder senere er det ingen hos de berørte myndigheter som har gjort noe som helst for å stoppe galskapen.
Flere firmaer i Norge leverer slike livsfarlige produkter og muligheten for at noen skal omkomme bare øker.

Arbeidstilsynet
Produktene er heiser og kommer inn under heisforskriftene og heiskontrollens område. Men Direktoratet for arbeidstilsynet med sjef Gunner Falch i spissen har jobbet iherdig i flere år for å få kontrollmyndighet (eller rettere sagt ingen kontroll!) på disse produktene. I følge regelverket er det de kommunale bygningsrådene som avgjør om en løfteinnretning er en heis eller et løftebord etter arbeidstilsynets regler. Dessverre gjør ikke de sentrale myndigetene noe for å påse at de benytter faglig ekspertise (heiskontrollen) for å vurdere de enkelte anmeldelser. Tvert i mot benytter nettopp de useriøse seg av å levere inn en typegodkjenning fra arbeidstilsynet hvor bruken av produktet opprinnelig er en annen en hva den blir brukt til. Det er for øvrig ikke så rart at kommunale bygningsråd tror at en godkjenning fra arbeidstilsynet betyr et trygt produkt. Men sånn er det ikke.
Arbeidstilsynet foretar aldri noen kontroll for å undersøke om opplysningene stemmer. Løfteinnretningene blir ikke overlevert til heiskontrollen og arbeidstilsynet kommer heller ikke for å sjekke innretningen.

Ønsket av sentrale myndigheter
Den utviklingen som skjer nå er ønsket av de sentrale myndigheter. Vi kan vise til en sak i Oslo om et løftebord. Der var både heiskontrollen og arbeidstilsynet i distrikt Oslo enig om at dette var en heis og skulle installeres etter heisforskriftene. Direktoratet for arbeidstilsynet grep imidlertid inn, og forlangte at saken skulle behandles som løfteinnretning - ikke som en heis. Dette er en del av liberaliseringen som myndighetene mener vil føre frem.

Klarere forskrifter
For å unngå at slike produkter slippes ut på markedet av useriøse bedrifter bør regelverket bli klarere, og myndighetene må sørge for en lik behandling i hver kommune. Myndighetenes ønske om å avmonopolisere heisfaget kan komme til å koste menneskeliv. Antageligvis har vi bare sett begynnelsen på en uvikling som bare kommer til å bli enda verre. Vi får håpe at myndighetene innser at liberalisering ikke alltid er den rette veien å gå. Troligvis må det inntreffe en ulykke eler flere før noen griper inn.

Boikott av TKS
Halvårsmøtet i Heismontørenes Fagforening vedtok en øyeblikkelig boikott av service og reparasjon av TKS-heiser. Dette er et vedtak som det enkelte medlem kan bli konfrontert med, og tildels måtte ta belastningen av, med sure og sinte kunder som ikke helt kan forstå hvorfor vi ikke vil reparere heisen deres, eller ha den i service.
Foreningen har siden TKS-heisen ble lansert på markedet ment at produktet ikke tilfredstiller elementære sikkerhetskrav. Produktet er rett og slett en fare for liv og helse, både for bruker og servicepersonell.
Det dreier seg om kjetting som bæremiddel, dårlige låsmekanismer, manglende redningsrom, klem- og klippfare ved plattform, manglende tak og usikre grensebryter- og fangfunksjoner.
Faginstansene i Norden er enige i denne kritikken. Ingen faginstanser vil anbefale kjetting som bæremiddel for heiser med personbefordring. Når heisene allikevel blir gitt brukstillatelse er dette etter politisk påtrykk med bakgrunn i en påstått svensk typegodkjenning, som aldri er dokumentert.

Heismontøren nr.1 - 1999, Arne Grøndalen

>Les mer om Translyft
>Les mer om boikott av TKS-heiser
>Les mer om farlige heiser

Hjem Heismontørenes Fagforening, Brugt.14, 0186 Oslo, tlf.: 22-174550, faks: 22-174553,
e-post: heis@heis.no, www.heis.no