For det fryktes hva det vil ha å si for svensk arbeidsliv dersom fagforeningsknuseren Elon Musk og Tesla slipper unna med ikke å inngå en tariffavtale med de ansatte. Det hører med til historien at Tesla enda ikke har inngått tariffavtale noe sted i verden.
Ettersom denne streiken er av stor betydning, selv utenfor Sveriges grenser, reiste 55 tillitsvalgte fra forskjellige foreninger i Norge til Stockholm for å vise sin støtte til de streikende, og kanskje samtidig lære noe av den lange konflikten.
Med på turen var heismontørene Phillip Elling (Otis) og Lasse Evjen (TKE) som representanter fra styret i foreningen.
«Jeg er veldig imponert av hva de holder på med der borte. De har streika i over to år, og de er nå flere streikende enn når de starta. Dette er ikke bare en kamp for de drøyt 60 streikende i Stockholm, men en kamp mot Tesla i hele verden – og ikke minst en kamp mot fagforeningsknuser og verdens rikeste mann, Elon Musk», sier Phillip som er imponert over de streikende som holder motet oppe til tross for streikebryteri. Tesla har nemlig flydd inn folk fra blant annet Tyrkia for å ta jobben til de streikende.
«IF Metall har opplyst at de kompenserer de streikende med 125 prosent av lønnen for å dekke tap knyttet til pensjon og andre trygderettigheter», forteller Lasse om streikebidraget som også justeres ved lønnsoppgjør. I tillegg holder de streikende seg faglig oppdatert gjennom etterutdanning i regi av forbundet.
«Sympatiaksjoner har rammet Tesla på flere områder», fortsetter Lasse om streiken som har bred oppslutning i den svenske befolkningen.
«Blant annet har Post Nord, som håndterer en betydelig del av leveransene, vært involvert. Tesla har blant annet måttet endre mottakeradresser flere ganger for å få utlevert bilskilt til nye kjøretøy. I tillegg nekter svenske elektrikere å montere Tesla-ladere, og kommuneansatte tømmer ikke søppel», avslutter han.
